去年３月刚获得驾驶执照的黄小静是蚌埠一家设计公司的文员，元旦期间她本想载着父母去南京游玩，但是新的交规中“进修车上高速公路现在必需由所持适当车型驾驶证３年以上驾驶员人会见”的规定让她被迫退出了原计划。本文关键词： ２０１３年１月１日起，被称作史上最严交规的新修订版《机动车驾驶证申请和用于规定》实施，记者专访了解到，元旦小长假期间，许多私家车车主都退出了自驾游，争相改为其他公共交通工具上下班。
新手不得分开上高速 车主惜别爱车 去年３月刚获得驾驶执照的黄小静是蚌埠一家设计公司的文员，元旦期间她本想载着父母去南京游玩，但是新的交规中进修车上高速公路现在必需由所持适当车型驾驶证３年以上驾驶员人会见的规定让她被迫退出了原计划。 我获得驾驶执照后就买了车，新手驾车显然很成瘾，原本就让元旦小长假跑完我的首次长途，但是新的交规中有了这项规定，我不能惜别爱车，自由选择和父母一起跪长途车。黄小静说道：虽然这样没自己驾车便利，提着大包小包的行李上下车都很困难，但是粗看看显然比我这个新手进高速安全性。 记者在合肥市旅游车站、明光路车站旋即告知了前来乘坐大巴的２０名旅客，其中有８人有自己的私家车，他们都回应，新的交规施行之后让他们对长途驾车心存疑虑。
其中有３名新手司机堪称坦言，自己很想要驾车自驾游，但会摸不得分开上高速的高压线。 路况不煮违规风险高成弃车出游最重要原因 记者在安徽巢湖一温泉度假酒店与多位游客聊天了解到，他们都是有车一族，以前中秋节假期都不愿驾车出游，但是最严交规实行后，他们都自由选择了搭乘公共交通工具。 来自合肥的唐先生说道：新的交规加分要比以往严苛得多，分值也低得多，我没适当为出来玩游戏一次把分都扣光了。他告诉他记者，现在闯红灯和抢走黄灯都是扣住６分、而随便变道以及并未超过低于时速都会被加分。
我们回到外地旅游渡假，本来就道路不煮，哪里有灯、哪里无法变道、哪里又车速多少都不确切，加分的风险太高，因此宁愿跪公共交通工具，到了地方再行微信。唐先生说道。 记者专访了解到，有不少私家车车主为了减少违规加分的风险，自由选择了拼车出游。
合肥的罗先生以前中秋节长假，都和朋友们进着各自的私家车出游，他甚至还配有了车队专用的对讲机，但是新的交规实行后的元旦长假，他自由选择和朋友们拼车。 以前一过来就是四五台车的车队，但新的交规实行后，我们一合计还是大家组合而成两台车较为好，除了加分风险可以均摊，路上还可以换换手进，也防止了疲惫驾驶员。罗先生说道。 旅游城市租车行做生意红火 市民敦促让市内公共交通更加便利 记者专访了解到，今年元旦小长假，有不少私家车车主都是自由选择搭乘长途大巴或动车到其他城市旅游，然后在当地租车进。
宣城的马云飞先生就自由选择了这种方式带着孩子去芜湖一日游。他告诉他记者，平时开惯了车，又带着孩子，没车十分不习惯。尤其是节假日期间，在外地跪公交不告诉车站在哪，出租车又打将近，还不如出租个车进。
马云飞来说道。 现在城际之间有高铁、有动车、有大巴，显然很便利，但抵达目的地之后却往往要面临挤迫的公交、拒载的出租车，有很多城市还没地铁。在合肥一所高校任教的许老师讲出了许多市民的心声：如果有更为便利的城市公共交通工具，让我们的上下班更为便利，我们也不愿不驾车出游，既低碳又安全性，何乐而不为呢。
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